Как понять, что свечи зажигания пора менять?
Свечи зажигания – важная часть системы двигателя внутреннего сгорания. Они отвечают за воспламенение топливно-воздушной смеси в цилиндрах, обеспечивая запуск двигателя и его стабильную работу. Как и любые расходные материалы, свечи со временем изнашиваются. Например, обслуживание Опель, как и любой другой машины, предполагает их замену.
Визуальные изменения
Для того чтобы оценить состояние элементов зажигания, их необходимо выкрутить и внимательно осмотреть. Если есть трещины или другие деформации, а также наблюдается изменение формы, то они нуждаются в замене. Также нужно осмотреть изолятор. Это белая керамическая часть. Он не должен иметь трещин, помутнений или потемнений.
Затем обращаем внимание на электроды. На них не должно быть большого нагара и повреждений. Износ также можно оценить по зазору между электродами. Для инжекторных двигателей этот зазор составляет 1-1.3 мм, а для карбюраторных моторов он меньше – 0.5-0.6 мм.
Важно! Если деталь загрязнилась нагаром, ее можно очистить, и она послужит еще некоторое время.
Узнать более подробную информацию можно тут!
Признаки неисправности
О том, что свечи зажигания пора менять, также могут говорить такие «симптомы»:
- Проблемы с запуском мотора. Ослабленная искра препятствует воспламенению топливной смеси, что затрудняет запуск.
- Снижение динамики автомобиля. Если вы заметили, что машина стала хуже разгоняться, то это также может говорить о проблемах с элементами зажигания. Это связано с тем, что они могут создавать недостаточно искры.
- Увеличение расхода топлива. Неисправные детали вызывают пропуски зажигания, из-за чего топливо сгорает частично. Это приводит к повышенному расходу бензина или дизеля.
- Ошибки на приборной панели. Узнать о проблемах с элементами зажигания можно по индикатору на приборной панели. В данном случае загорается индикатор «Check Engine».
- Появление черного дыма из выхлопной трубы или характерного запаха несгоревшего топлива.
Неровная работа мотора, «троение» или вибрации при работе на холостых оборотах также могут быть симптомами проблемы. Это происходит из-за пропусков зажигания, когда смесь не воспламеняется в одном или нескольких цилиндрах.
Срок службы свечей
Даже если двигатель работает исправно, проверку и замену свечей нужно проводить своевременно. Частота их замены зависит от материала, из которого они изготовлены. Например, никелевые элементы прослужат 30-40 тысяч километров, платиновые могут работать до 60-80 тысяч километров, а иридиевые – до 120 тысяч километров.
Однако, важно помнить, что такие показатели пробега стоит учитывать только при идеальных условиях эксплуатации и исправном моторе. На практике рекомендуется заменять свечи не реже чем раз в 50-60 тысяч километров.
Как проверить деталь на наличие искры
Проверка осуществляется только, если аккумулятор заряжен.
Нужно:
- Зачистить место на блоке цилиндров, где боковой электрод будет контактировать с металлом;
- Извлечь свечу из колодца и вставить ее в катушку зажигания.
- Завести мотор и коснуться зачищенного участка металла электродом свечи.
Если возникает искра, значит, свеча в порядке. Если искры нет, то пора ее менять.
Важно! Быстрый способ определить проблему — поочередно снимать провода со всех свечей и слушать звук работы двигателя. Если при снятии провода мотор не изменяет свою работу, это означает, что эта свеча неисправна.
Итак, неисправность элементов зажигания может ухудшать работу двигателя. Поэтому нужно вовремя проводить их замену, учитывая пробег и состояние. Сделать это можно самостоятельно или обратившись в сервисный центр.
