Главная » Микс » Maserati Grecale – первая встреча

Maserati Grecale – первая встреча

Maserati Grecale — вторая модель внедорожника после Levante. По понятным причинам первые экземпляры новой модели покинули завод в Модене с некоторым опозданием. Но теперь Grecale также прибыла в Германию и отпраздновала свою немецкую премьеру в Мюнхене. Мы также совершили первую короткую экскурсию по базовой модели GT.

В конце концов, GT — это полноценный внедорожник длиной 4,85 метра, оснащенный 300-сильным турбированным четырехцилиндровым двигателем с умеренным гибридным двигателем. Это напарник, к которому нужно относиться серьезно во время спринта по шоссе или более резкого «галопа» на извилистых проселочных дорогах. В цифрах — 5,6 секунды на разгон до 100, максимальная скорость 240 км/ч и кое-что выше. Этого должно быть достаточно, и, опять же, в соответствии с брендом, он подчеркивается объемным звуковым ландшафтом при правильном использовании акселератора. В зависимости от режима вождения — от комфортного до откровенно свежего — автомобиль становится все более и более решительным.

Внешний вид — чистый Maserati с отсылками к другим моделям бренда, от нового логотипа на радиаторе до задних фонарей в стиле 3200 GT в виде бумеранга. Дизайнеры заслуживают похвалы - свою миссию они выполнили хорошо. Это верно и внутри, куда пришла современность с обилием экранов, сенсорных ползунков и кнопок вместо автоселектора.

Поклонникам-пуристам бренда есть к чему привыкнуть, даже к часам на приборной панели, культовому аксессуару, сделан большой скачок от аналоговых к цифровым. Он превратился из простых часов в умные часы, внешний вид которых можно настроить по своему вкусу. И который также действует как интерфейс между водителем и автомобилем и может обрабатывать голосовые команды. Без сомнения, часы хорошо смотрятся и в своем современном виде.

То же самое касается используемых материалов и качества сборки — внутри, места на всех сиденьях предостаточно, это высший класс, багажник, который легко доступен благодаря дизайну, вмещает 535 литров.

Шасси нового Maserati можно отрегулировать нажатием кнопки, и даже стандартная версия Grecale производит очень уверенное впечатление даже в особо крутых и крутых поворотах. Это продолжается плавно на высоких скоростях на автобане.

Как и следовало ожидать, Grecale ничего не оставляет на волю случая, когда речь идет о сети, системах помощи и информационно-развлекательной системе (со стандартом системы Sonus faber).

В конечном счете, это также важно, чтобы оправдать базовую цену в 71 519 евро. Версия Modena с мягким гибридом мощностью 330 л.с. от 81 991 евро. А топовая модель Grecale Trofeo с динамикой 530 л.с. стоит в прайс-листе 111 003 евро. Четвертым в группе станет Grecale Folgore 2023 года, первый электрический внедорожник бренда.

Технические характеристики Maserati Grecale GT: